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“五一”“勞動”在延吉公交戰線上
日期:2023年05月08日 來源:延吉市委宣傳部

5月1日7時10分,延吉市公交集團有限公司司機孔繁軍駕駛45路公交車,從公交集團五車隊站出發,17時41分回到公交集團五車隊站。一天里在公交集團五車隊站和延吉機場站之間駕駛公交車往返4個來回、近8個小時,過了一個名副其實的“勞動節”。

孔繁軍今年45歲,是一位復員軍人,在州內某造紙廠和某紡織廠工作多年,2019年來到延吉市公交集團有限公司成為一名公交司機。“公交司機工作經常是披星戴月,凌晨五點來鐘就要到單位,晚上八、九點才能回家,但想到早出晚歸都是為了滿足乘客的出行需要,開起車來就會動力十足。”孔繁軍說道。

“公交司機越是節假日越忙,人們闔家團聚或者外出游玩,我們在公交線路上一刻不停地握緊方向盤。”上午9時10分,孔繁軍已在公交集團五車隊站和延吉機場站之間跑了一個來回。他告訴記者,“五一”5天假期,他只休息一天,其他的節假日和平時的周末,孔繁軍也都是在車上度過,平時家里的大事小情,孩子的吃飯上學,都是他的愛人在照顧。“在部隊時排長總叮囑我,作為一名軍人要服從命令,要為人民服務。現在作為一名公交司機,開好車、把每一位乘客都安全送到站,服務好每一名乘客,是我的職責和使命。”孔繁軍由衷地說。

“公交車駕駛員,最重要的就是保障安全。”如今,孔繁軍對每個站點客流量如何,每條斑馬線過馬路人數多寡,每個路口的交通信號燈等待多長時間都了然于心。經過市民較多的斑馬線時,距離路口幾十米,孔繁軍都會提前輕點剎車,調整方向盤,為行人預留充足的過馬路時間,減少公交車急剎車為乘客帶來的危險。車輛到站時,孔繁軍也會提前剎車,讓公交車緩緩地停在站臺上。乘客上車坐下或站穩扶好后,才安全出站。每當車輛行駛到終點站,乘客全部下車后,孔繁軍還會認真檢查一遍車廂,發現有失物,他會及時拍照上交,并主動和失主聯系。孔繁軍工作認真負責、注重服務細節,駕車多年未有一起投訴。

干凈的車廂、貼心的服務、嫻熟的技術……假日里,孔繁軍將成百上千名乘客安全送到目的地。



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責任編輯:遲瑞冰
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