天氣預報
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隨著國慶、中秋雙節臨近，各大電商紛紛推出促銷手段來吸引顧客的眼光，隨之而來的快遞業務量也激增。 2020年8月中國快遞發展指數報告數據顯示，經測算，今年8月中國快遞發展指數為327.3，同比提高53.9%，持續保持高位運行，這也意味著快遞業務量將呈持續上漲趨勢。 每逢節點必“備戰”，眼下長春快遞準備咋樣了？如何為消費者快遞包裹“保駕護航”“爭分奪秒”？9月23日，中國吉林網走進“順豐”，并以此為樣本聚焦快遞公司應對業務“高峰”現狀。
“快遞+智慧物流” 大數據覆蓋、智能分揀、數字化管理和監控…… 在長春順豐豐泰產業園分揀中心內，中國吉林網視線所到之處，智能分揀設備隨處可見，一旁工作人員正在忙碌著整理快遞，他們除了完成正常的業務外，還積極地為高峰期業務做著準備。 在這里，智能分揀設備與數據采集、信息化服務等相結合，可實現包裹稱重、讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。
“分揀系統可大量減少分揀過程中的人工需求，提高分揀效率及自動化程度。”現場工作人員告訴記者，長春順豐豐泰產業園是順豐布局東北區域的第一個園區，也是長春興隆綜合保稅區的重點項目。依托順豐的產業資源，通過“快遞+智慧物流”和“互聯網+產業服務”的雙核驅動模式，助力區域產業創新升級。 中國吉林網注意到，快遞已融入人們日常生活，在這樣的趨勢下，加速推動技術智能化進程就顯得尤為重要。當前，順豐“快遞+智慧物流”，便為高峰期業務處理“加碼”。
加人加車加班次 為了迎接雙節前夕的業務高峰，大多數快遞公司已制定預案。這一點，順豐也不例外。 面對即將到來的快遞業務高峰期，順豐提前備戰，并推出一套保障“組合拳”。 “經過多年積累，順豐已形成一套成熟高效的業務高峰應對方案，針對中秋、國慶雙節，我們將通過加人、加車、加班次等一系列措施，保障高峰期間寄遞業務的平穩運行。”吉林省順豐速遞有限公司副總經理王海洋介紹，雙節期間將增加臨時人員儲備，增加早班車輛條線，并根據實際滾動件量動態數據，調整加車數量，不僅如此，高峰期間也會靈活調配順豐自身與社會各方資源應對寄遞高峰，保障快件安全快速到達。
服務升級“智能力”尤為重要 按照國家郵政局官網預測的數據顯示，2020年全年快遞業務量將突破750億件。 對于背后的原因，國家郵政局官網將此次疫情影響下快遞業得以快速復蘇的原因歸納為：行業的快速復工復產，消費市場加快線上線下融合發展，快遞作為線上消費最主要的交付渠道，電子商務的蓬勃發展成為快遞業務量增長的主要來源，同時三四線城市及農村等下沉市場增量較快，在消費者享受到經濟網購服務的同時，也令快遞市場獲得了新的規模擴張。 而對于今年快遞行業發展風向，稍早前《2020中國快遞末端服務創新發展現狀及趨勢報告》亦有這樣的預測……
中國吉林網注意到，2020年快遞末端發展將呈現以下趨勢：快遞末端“政策力”持續釋放，進一步促進末端公共化平臺化集約化發展，預計智能快件箱投遞率將再提升1%，快遞末端車輛管理進一步規范；新型模式“商業力”持續加強，智能快件箱投遞率將持續提升，服務站將成為社區重要的流量入口，新型末端在提高派送效率、提供商業價值方面得到效能釋放；服務升級“智能力”持續彰顯，智能閘口和高拍儀應用將更加普及，刷臉“秒取快遞”的智能柜也將越來越多投入使用；區域共配“協同力”持續積蓄，共同配送、協同下鄉進村，實現成本共擔、網絡共享，將助力解決快遞企業獨自進村經營費用高、運營難的問題。 |
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